叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內燃叉車:內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車
側面叉車
采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
叉車駕駛員安全技術知識
1、什么叫起重量和載荷中心?它們的關系如何?
答:貨物與載荷中心處于同一鉛垂線時,叉車所能裝卸貨物的重量上限,稱為叉車的起重量上限;標準載荷到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規定的亦即不同起重量的叉車一般情況荷中心是不同的。當貨物的在載荷中心范圍內地,叉車能以起重量上限進行裝卸作業,否則叉車的穩定性會遭到破壞而易發生事故。
2什么是叉車的穩定性?
答:叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩定性和橫向穩定性。縱向穩定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。
3、叉車工作后貨叉和門架應如何停置?
答:叉車工作后必須將貨叉降置地面,門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統獲得卸荷保護,以避免液壓系統內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。
4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么?
答:抖動的原因:
(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大
(2)內外門架滑動鋼板間的間隙過大
(3)兩起動鏈松緊不一
(4)滾輪磨損過度
自動前后傾的原因:
(1)斜傾油缸密封件損壞
(2)多路閥匯漏
5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么?
答:(1)活塞皮碗老化或損壞
(2)起升油缸與活塞間的間隙過大
(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大
(4)管路或接頭漏油
6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么?
答:起升過慢的原因:
(1)油泵磨損或漏油
(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或與閥座磨損
(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大
(4)起升油缸與活塞的間隙過大,或皮碗老化、損壞
(5)管路或接頭漏油
(6)單向節流閥不靈
叉車銷售廠家為您介紹:
叉車的液壓出現故障如何去查找
一、如何去查找
要根據液壓系統圖查找液壓故障在液壓系統圖分析排除故障時,主要的方法是“抓兩頭”——就是抓動力源(油泵)和執行元件(缸、電動機),然后就是“連中間”,即從動力源到執行元件之間經過的管路和控制元件。“抓兩頭”時,要分析故障是否就出在油泵、缸和電動機本身。“連中間”時除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外,還要特別注意弄清楚系統從一個工作狀態轉移到另一個工作狀態時是采用哪種控制方式,控制信號是否有誤,要針對實物,逐一檢查,要注意各個主油路之間及主油路與控制油路之間有無接錯而產生相互干涉現象,如有相互干涉現象,要分析是何等使用調節錯誤等。
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